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MIVV SPORT FULL SISTEM 2X1 - SR1 - BLACK TITANIUM - YAMAHA T-MAX 560 2022 -->
Prezzo: | €1.105,32 Iva inclusa (22%) |
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Spese di trasporto: | A partire da € 5,99 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
Cod. art.: | Y.073.LR1TB |
Marca: | MIVV |
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GPSR: | Maggiori dettagli |
Disponibilità: | Disponibile Spedizione immediata |
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NOTA: OMOLOGATO EURO 5 SOLO CON CATALIZZATORE ACC.045.A1 INSTALLATO. Per migliorare le prestazioni consigliamo la rimappatura della centralina (+3 cv ulteriori rispetto alla versione senza mappa) Per maggiori info leggi l’informativa tecnica sotto il box documentazione. NON COMPATIBILE CON VEICOLI EURO5+ EQUIPAGGIATI DI SONDA LAMBDA POST-CATALIZZATORE.
Realizzato per migliorare estetica, sound e performance della moto, lo scarico slip-on Mivv nasce dalla massima attenzione al design, con lo scopo di soddisfare coloro che vogliono distinguersi, anche attraverso il look della propria moto.
Gli scarichi della linea SR-1 sono dedicati principalmente alle superbike e alle hypernaked. SR-1 eredita tutta l'esperienza acquisita nei vari campionati mondiali MotoGp - Moto2 - Moto3. Rifinito con grande attenzione ai dettagli, garantisce un miglioramento del look e delle prestazioni della moto.
Questa versione è caratterizzata da un corpo in titanio di forma esagonale con finitura nera e dalla presenza di una coppa in carbonio con trama T-will in grado di resistere a elevati stress di temperatura tipici del mondo racing. Rispetto allo scarico stock l'SR-1 in titanio garantisce una notevole riduzione del peso.
Realizzato per migliorare estetica, sound e performance della moto, lo scarico slip-on Mivv nasce dalla massima attenzione al design, con lo scopo di soddisfare coloro che vogliono distinguersi, anche attraverso il look della propria moto.
Gli scarichi della linea SR-1 sono dedicati principalmente alle superbike e alle hypernaked. SR-1 eredita tutta l'esperienza acquisita nei vari campionati mondiali MotoGp - Moto2 - Moto3. Rifinito con grande attenzione ai dettagli, garantisce un miglioramento del look e delle prestazioni della moto.
Questa versione è caratterizzata da un corpo in titanio di forma esagonale con finitura nera e dalla presenza di una coppa in carbonio con trama T-will in grado di resistere a elevati stress di temperatura tipici del mondo racing. Rispetto allo scarico stock l'SR-1 in titanio garantisce una notevole riduzione del peso.