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SILENZIATORE OMOLOGATO PRO RACE NICHROM HONDA X-ADV 750 17/21 RIC.ORIGINALE + RIC.ARROW
SILENZIATORE OMOLOGATO PRO RACE NICHROM HONDA X-ADV 750 17/21 RIC.ORIGINALE + RIC.ARROW
| Prezzo: | €461,16 Iva inclusa (22%) |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 7,00 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 71864PRI |
| Marca: | ARROW |
Vienici a trovare in sede! |
|
| GPSR: | Maggiori dettagli |
| Disponibilità: | Disponibile Spedizione immediata |
| Quantità: |
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Pro-Race
La linea Pro-Race, nata sulla scia degli sviluppi per le MotoGP, è realizzata unendo un tronco di cono ed un tratto finale a sezione cilindrica (diametro 98 mm). I terminali Pro-Race sono disponibili nella versione titanio e in nichrom (speciale acciaio inox).
A differenza dei terminali con sezione costante, che possono essere fissati al telaio mediante fascette in carbonio o in acciaio inox, i terminali Pro-Race vengono fissati alla moto tramite una serie di attacchi saldati direttamente sul corpo del silenziatore.
Per la particolare forma, causa del poco volume interno che limita le possibilità di gestione delle emissioni sonore, non è stato possibile adattare gli scarichi della linea Pro-Race a tutte le moto.
Nel 2017 è stata oggetto di un importante restyling che ne ha modificato il fondello posteriore, ora bugnato, e ha introdotto la finitura "Dark" del corpo. Sono disponibili in versione racing o omologata.
La linea Pro-Race, nata sulla scia degli sviluppi per le MotoGP, è realizzata unendo un tronco di cono ed un tratto finale a sezione cilindrica (diametro 98 mm). I terminali Pro-Race sono disponibili nella versione titanio e in nichrom (speciale acciaio inox).
A differenza dei terminali con sezione costante, che possono essere fissati al telaio mediante fascette in carbonio o in acciaio inox, i terminali Pro-Race vengono fissati alla moto tramite una serie di attacchi saldati direttamente sul corpo del silenziatore.
Per la particolare forma, causa del poco volume interno che limita le possibilità di gestione delle emissioni sonore, non è stato possibile adattare gli scarichi della linea Pro-Race a tutte le moto.
Nel 2017 è stata oggetto di un importante restyling che ne ha modificato il fondello posteriore, ora bugnato, e ha introdotto la finitura "Dark" del corpo. Sono disponibili in versione racing o omologata.
