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SILENZIATORE OMOLOGATO RACE TECH TITANIO CONFOND. CARBY BENELLI TRK 502 18 RIC.
SILENZIATORE OMOLOGATO RACE TECH TITANIO CONFOND. CARBY BENELLI TRK 502 18 RIC.
| Prezzo: | €740,54 Iva inclusa (22%) |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 5,99 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 71889PK |
| Marca: | ARROW |
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|
| GPSR: | Maggiori dettagli |
| Disponibilità: | Disponibile Spedizione immediata |
| Quantità: |
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Race-Tech
Il terminale Race-Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i "vecchi" scarichi tradizionali di forma cilindrica o ellittica.
L’innovativo profilo romboidale, a parità di superficie della sezione, consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso, senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza pregiudicare le prestazioni.
I componenti interni dello scarico sono realizzati in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG. Il profilo della sezione di passaggio gas, il fondello posteriore e l’uscita gas sono progettati per ottimizzare il flusso dei gas in uscita e ridurre al minimo gli inconvenienti della contro pressione.
I terminali Race-Tech sono disponibili con corpo, in titanio, fibra di carbonio o alluminio.
Il corpo in alluminio può essere anodizzato nero (versione Dark) o bianco (versione White) mentre il fondello posteriore è disponibile in inox o carby. I terminali della linea Race-Tech sono tutti omologati.
Il terminale Race-Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i "vecchi" scarichi tradizionali di forma cilindrica o ellittica.
L’innovativo profilo romboidale, a parità di superficie della sezione, consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso, senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza pregiudicare le prestazioni.
I componenti interni dello scarico sono realizzati in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG. Il profilo della sezione di passaggio gas, il fondello posteriore e l’uscita gas sono progettati per ottimizzare il flusso dei gas in uscita e ridurre al minimo gli inconvenienti della contro pressione.
I terminali Race-Tech sono disponibili con corpo, in titanio, fibra di carbonio o alluminio.
Il corpo in alluminio può essere anodizzato nero (versione Dark) o bianco (versione White) mentre il fondello posteriore è disponibile in inox o carby. I terminali della linea Race-Tech sono tutti omologati.
