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AMMORTIZZATORE YAMAHA T-MAX 530/560 2017> - S46HR1C1S
Prezzo: | €1.627,48 Iva inclusa (22%) |
---|---|
Spese di trasporto: | A partire da € 7,00 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
Cod. art.: | AG2006 |
Marca: | OHLINS |
Vienici a trovare in sede! |
|
GPSR: | Maggiori dettagli |
Disponibilità: | Disponibile Spedizione immediata |
Quantità: |
Servizi
StampaDescrizione
Descrizione
Mono posteriore Ohlins
CARATTERISTICHE:
Modello: S46HR1C1S
Pressurizzato in azoto con serbatoio
Diametro pistone: 46 mm
Stelo: 16 mm
Interasse:
REGOLAZIONI:
Precarico molla: si con precarico idraulico
Estensione: si
Compressione: si
Compressione Alte velocità: no
Regolazione interasse: no
L' ammortizzatore Ohlins STX 46 Street è stato sviluppato per moto sportive naked stradali, infatti fa parte della linea street performance line di Ohlins.
Si contraddistingue per il rapporto qualità prezzo imbattibile e per le sue elevate prestazioni in tutte le condizioni stradali che garantiscono efficienza, sicurezza e stabilità.
L'ammortizzatore è composto da un pistone principale da 46 mm e da un serbatoio del gas situato all'interno del corpo principale dell'ammortizzatore.
Grazie alla possibilità delle regolazioni puoi cambiare il comportamento dell'ammortizzatore, e quindi della tua moto, in base alle tue preferenze.
Mono posteriore Ohlins
CARATTERISTICHE:
Modello: S46HR1C1S
Pressurizzato in azoto con serbatoio
Diametro pistone: 46 mm
Stelo: 16 mm
Interasse:
REGOLAZIONI:
Precarico molla: si con precarico idraulico
Estensione: si
Compressione: si
Compressione Alte velocità: no
Regolazione interasse: no
L' ammortizzatore Ohlins STX 46 Street è stato sviluppato per moto sportive naked stradali, infatti fa parte della linea street performance line di Ohlins.
Si contraddistingue per il rapporto qualità prezzo imbattibile e per le sue elevate prestazioni in tutte le condizioni stradali che garantiscono efficienza, sicurezza e stabilità.
L'ammortizzatore è composto da un pistone principale da 46 mm e da un serbatoio del gas situato all'interno del corpo principale dell'ammortizzatore.
Grazie alla possibilità delle regolazioni puoi cambiare il comportamento dell'ammortizzatore, e quindi della tua moto, in base alle tue preferenze.